製漿造紙軸承
滿足一個充滿挑戰的行業的需求
市場力量和日益嚴苛的監管要求使得造漿、造紙和紙加工營運比以往任何時候都更加難以獲利。 競爭激烈，而且日益全球化。 能源和原料成本居高不下，日益攀升，與新的衛生、安全和環境立法相關的成本也是如此。
造紙廠面臨前所未有的壓力，不得不專注於流程效率、機器可靠性和所有其他影響工廠生產效率和盈利率的因素，從培訓到資訊技術的各種因素。
製漿造紙解決方案，提供提高生產效率和盈利率。 透過結合在軸承、密封件、潤滑、機械電子和服務等方面的專業與多年從事造漿解決方案和造紙業解決方案的豐富經驗，為造紙廠提供促進生產和減少維護需求的各種一系列解決 方案。
提供的解決方案涵蓋從專業軸承和密封件到狀態監測技術、維護工具、專家諮詢和綁定可靠性服務的方方面面，它們有助於：
提高產量
減少停機時間
降低維修成本
減少能源消耗和耗材損耗
提高工人安全性
升級或最佳化設備
更大限度減少資本支出
馬達軸承又稱為電動機軸承或馬達軸承，是專門應用於電動機或馬達上的一種專用軸承。 馬達使用的軸承是一個支撐軸的零件，它可以引導軸的旋轉，也可以承受軸向旋轉的部件，軸承的概念很廣泛。 馬達常用的軸承有四種類型，即滾動軸承、滑動軸承、關節軸承和含油軸承。 最常見的馬達軸承是滾動軸承，即有滾動體的軸承。 滑動軸承泛指沒有滾動體的軸承，即作滑行運動的軸承。
了解更多
粉末冶金軸承是金屬粉末和其他減摩材料粉末壓制、燒結、整形和浸油而成的，具有多孔性結構，在熱油中浸潤後，孔隙間充滿潤滑油，工作時由於軸頸轉動的抽 吸作用與摩擦發熱，使金屬與油受熱膨脹，把油擠出孔隙，進而摩擦表面起潤滑作用，軸承冷卻後，油又被吸回孔隙中。 粉末冶金含油軸承（含油軸承）是一類孔隙中含浸有潤滑油的多孔性合金製品。 當軸旋轉時，因軸與含油軸承之間的摩擦使含油軸承的溫度升高和泵吸作用。 潤滑油含滲出於含滲出於含油軸承之內徑或外徑的摩擦表面，當軸停止轉動時。 潤滑油又回流於含油軸承內部。 因此，潤滑油的
了解更多
鐵路機車車輛輪軸系統因應用條件不同而採用不同的結構設計，機車、客車有軸箱，軸承通過軸箱與轉向架連接，鐵路貨車無軸箱，軸承通過承載鞍與轉向架側架連接。 軸承承受輪對和轉向架構架之間產生的衝擊負荷，並且還要承受車輛轉彎是產生的軸向負荷。 輪軸軸承結構包含有圓柱滾子軸承、圓柱滾子軸承單元、圓錐滾子軸承、圓錐滾子軸承單元。 根據鐵路軸承的應用要求，輪軸軸承應具有長的免維護週期、方便維護的結構設計和高的可靠性。 輪軸軸承分類及其應用鐵路車輛輪軸軸承依其車型的設計技術及應用不同分成以下幾種：圓柱滾子軸承、單元雙
了解更多
齒輪裝置和傳動系統幾乎可以在每個工業流程中運作，並可提供各種可能的形狀和尺寸，因此它們面臨其廣泛的運作要求和條件。 但不論是何種產業或應用，所有工業傳動都面臨著一個共同的挑戰，它們必須盡可能可靠、有效率且具成本效益地運作。 工業齒輪箱解決方案可滿足這些要求，並可協助製造商和使用者找出優化傳動性能和可靠性的方法。 透過使用系統方法，可以幫助您，從以下幾個方式發掘您齒輪裝置的全部潛力，並提高性能和可靠性： 大扭力 縮減尺寸設計 使用壽命長 獲得運行可靠性 提高能源效率
了解更多
